Vana qochqinning sabablarini tahlil qilish va hal qilish

1. Yopuvchi komponent bo'shashganda, oqish sodir bo'ladi.

sababi:

1. Samarasiz ishlash yopilish qismlarining tiqilib qolishiga yoki yuqori o'lik nuqtadan oshib ketishiga olib keladi, buning natijasida shikastlangan va singan ulanishlar;

2. Yopuvchi qismning bog‘lanishi mo‘rt, bo‘shashmasdan, turg‘un emas;

3. Birlashtiruvchi qismning materiali ehtiyotkorlik bilan tanlanmagan va u vositaning korroziyasiga va mashinaning aşınmasına dosh berolmaydi.

 

Xizmat strategiyasi

1. To'g'ri ishlashini ta'minlash uchun uni yopingvalfmuloyimlik bilan va yuqori o'lik nuqtadan yuqoriga chiqmasdan oching. Valf to'liq ochilgandan so'ng, g'ildirakni biroz orqaga burish kerak;

2. Tishli ulanishda orqa to'xtash joyi bo'lishi kerak va yopish qismi va vana novdasi o'rtasida ishonchli aloqa bo'lishi kerak;

3. Birikish uchun ishlatiladigan mahkamlagichlarvalfildiz va yopilish qismi o'rta korroziyaga bardosh bera olishi va ma'lum darajada mexanik kuch va aşınma qarshiligiga ega bo'lishi kerak.

 

2. Qadoqlash oqishi (chetgavana oqishi,o'rashning oqishi eng yuqori).

sababi:

1. Noto'g'ri qadoqlash tanlovi; yuqori yoki past haroratlarda valfning ishlashi; o'rtacha korroziyaga chidamliligi; yuqori bosim yoki vakuumga qarshilik; 2. Qadoqlashning noto'g'ri o'rnatilishi, jumladan, katta almashtirish uchun kichik kamchiliklar, spiral o'ralgan ulanishlarning etarli emasligi va mahkam yuqori va bo'sh pastki;

3. To‘ldiruvchi eskirgan, o‘zining foydali muddatini o‘tgan va moslashuvchanligini yo‘qotgan.

4. Vana novdasining aniqligi past va egilish, korroziya va aşınma kabi kamchiliklar mavjud.

5. Bez qattiq siqilmagan va qadoqlash doiralari etarli emas.

6. Bez, murvat va boshqa komponentlar shikastlangan, bu bezni mahkam itarib bo'lmaydi;

7. samarasiz foydalanish, ortiqcha kuch va boshqalar;

8. Bez qiyshiq, bez va klapan novdasi orasidagi bo'shliq juda qisqa yoki juda katta bo'lib, bu klapan novdasining muddatidan oldin eskirishiga va o'ramning shikastlanishiga olib keladi.

 

Xizmat strategiyasi

1. Plomba moddasi va turi ish sharoitlariga qarab tanlanishi kerak;

2. O'ramni amaldagi qoidalarga muvofiq to'g'ri o'rnating. Birlashma 30 ° C yoki 45 ° C haroratda bo'lishi kerak va har bir o'rash bo'lagi alohida joylashtirilishi va siqilishi kerak. 3. Qadoqlash muddati tugashi, qarishi yoki zararlanishi bilanoq almashtirilishi kerak;

4. Shikastlangan valf poyasi egilib, eskirgandan so'ng darhol almashtirilishi kerak; keyin uni to'g'rilash va tuzatish kerak.

5. Bez 5 mm dan ortiq bo'lgan oldindan siqish bo'shlig'iga ega bo'lishi kerak, qadoqlash belgilangan burilishlar sonidan foydalangan holda o'rnatilishi va bez bir tekis va simmetrik tarzda tortilishi kerak.

6. Shikastlangan murvatlar, bezlar va boshqa qismlar zudlik bilan ta'mirlanishi yoki almashtirilishi kerak;

7. Ishlash bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilish kerak, zarba qo'l g'ildiragi normal kuch va barqaror tezlikda ishlaydi;

8. Bez murvatlarini bir xil va teng ravishda torting. Bez va valf novdasi orasidagi bo'shliq juda kichik bo'lsa, mos ravishda kengaytirilishi kerak yoki juda katta bo'lsa, uni o'zgartirish kerak.

 

3. Muhrlash yuzasi oqmoqda

sababi:

1. Sızdırmazlık yuzasi yaqin chiziq hosil qila olmaydi va tekis emas;

2. Vana novdasini yopish elementi ulanishining yuqori markazi noto'g'ri joylashtirilgan, shikastlangan yoki osilgan;

3. Vana poyasining deformatsiyalanganligi yoki noto'g'ri tuzilganligi sababli yopish komponentlari buralib ketgan yoki markazdan tashqarida;

4. Vana ish sharoitlariga mos ravishda tanlanmagan yoki muhrlangan sirt materialining sifati to'g'ri tanlanmagan.

 

Xizmat strategiyasi

1. Ishlayotgan muhitga mos ravishda qistirmaning turi va materialini to'g'ri tanlash;

2. Ehtiyotkorlik bilan sozlash va soddalashtirilgan ishlash;

3. Boltlar bir xil va teng ravishda tortilishi kerak. Agar kerak bo'lsa, moment kalitidan foydalanish kerak. Oldindan siqish kuchi etarli bo'lishi kerak va juda yuqori yoki juda past bo'lmasligi kerak. Flanj va tishli ulanish o'rtasida oldindan siqish bo'shlig'i bo'lishi kerak;

4. Quvvat bir xil bo'lishi kerak va qistirma birikmasi markazlashtirilgan bo'lishi kerak. Qo'shaloq qistirmalardan foydalanish va qistirmalarni bir-biriga yopish taqiqlanadi;

5. Statik muhrlangan sirt qayta ishlangan va korroziyaga uchragan, shikastlangan va ishlov berish sifati past. Statik muhrlangan sirt zarur mezonlarga javob berishini ta'minlash uchun ta'mirlash, silliqlash va rang tekshiruvlarini o'tkazish kerak;

6. Qopqoqni o'rnatishda tozalikka e'tibor bering. Kerosin muhrlangan sirtni tozalash uchun ishlatilishi kerak va qistirma erga tushmasligi kerak.


Xabar berish vaqti: 2023 yil 30-iyun

Ilova

Er osti quvur liniyasi

Er osti quvur liniyasi

Sug'orish tizimi

Sug'orish tizimi

Suv ta'minoti tizimi

Suv ta'minoti tizimi

Uskunalar ta'minoti

Uskunalar ta'minoti