A darvoza klapanikeng tarqalgan umumiy maqsadli klapandir. U asosan metallurgiya, suvni tejash va boshqa sohalarda qo'llaniladi. Bozor uning keng ko'lamli ishlashini e'tirof etdi. Darvoza klapanini o'rganish bilan bir qatorda, u darvoza klapanlaridan qanday foydalanish va muammolarni bartaraf etish bo'yicha batafsilroq tadqiqot o'tkazdi.

Quyida darvoza klapanlarining dizayni, qo'llanilishi, muammolarni bartaraf etish, sifat nazorati va boshqa xususiyatlarining keng tushuntirishi keltirilgan.

tuzilish

Darvoza klapaniningKonstruksiya klapanning ochilishi va yopilishini tartibga solish uchun ishlatiladigan darvoza plitasi va klapan o'rindig'idan iborat. Darvoza klapanining asosiy komponentlari uning korpusi, o'rindig'i, darvoza plitasi, tayoq, kapot, to'ldirish qutisi, qadoqlash bezi, tayoq gaykasi, qo'l g'ildiragi va boshqalarni o'z ichiga oladi. Darvoza va klapan o'rindig'ining nisbiy holati qanday o'zgarishiga qarab kanal o'lchami o'zgarishi mumkin va kanal yopilishi mumkin. Darvoza plitasi va klapan o'rindig'ining birlashuvchi yuzasi darvoza klapanini mahkam yopish uchun silliqlanadi.

Darvoza klapanlaridarvoza klapanlarining turli strukturaviy shakllariga asoslangan holda ikki toifaga bo'linishi mumkin: xanjar turi va parallel turi.

Ponasimon darvoza klapanining xanjar shaklidagi eshigi darvoza va klapan o'rindig'i orasidagi xanjar shaklidagi bo'shliqdan foydalanib yopiladi, bu esa kanalning markaziy chizig'i bilan qiyshiq burchak hosil qiladi. Ponasimon plastinkada bitta yoki ikkita qo'chqor bo'lishi mumkin.

Parallel darvoza klapanlarining ikki turi mavjud: kengaytirish mexanizmiga ega va kengaymaydiganlari, ularning muhrlash yuzalari kanalning markaziy chizig'iga perpendikulyar va bir-biriga parallel. Yoyish mexanizmiga ega qo'shaloq qo'chqorlar mavjud. Ikki parallel qo'chqorning xanjarlari klapan o'rindig'ida gradientga qarshi cho'zilib, xanjarlar pastga tushganda oqim kanalini to'sib qo'yadi. Xochlar ko'tarilganda xanjarlar va darvozalar ochiladi. Xoch ma'lum bir balandlikka ko'tariladigan va plastinkaning mos keladigan yuzasini ajratib turadigan darvoza plastinkasidagi boss tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Kengaytirish mexanizmisiz qo'shaloq darvoza suyuqlik bosimidan foydalanib, darvozani klapanning chiqish tomonidagi klapan korpusiga majburlaydi, bu esa suyuqlikni ikkita parallel o'rindiq yuzasi bo'ylab klapan o'rindig'iga sirg'alganda muhrlaydi.

Darvoza klapanlari ikki toifaga bo'linadi: ko'tariluvchi tayoqchali darvoza klapanlari va yashirin tayoqchali darvoza klapanlari darvoza ochilganda va yopilganda klapan poyasining qanday harakatlanishiga qarab. Ko'tariluvchi tayoqchali darvoza klapani ochilganda yoki yopilganda, darvoza plitasi va klapan poyasi bir vaqtning o'zida ko'tariladi va tushadi. Aksincha, yashirin tayoqchali darvoza klapani ochilganda yoki yopilganda, darvoza plitasi shunchaki ko'tariladi va tushadi va klapan poyasi faqat aylanadi. Ko'tariluvchi tayoqchali darvoza klapanining afzalligi shundaki, band bo'lgan balandlikni kamaytirish mumkin, kanalning ochilish balandligi esa klapan poyasining ko'tariluvchi balandligi bilan aniqlanishi mumkin. Qo'l g'ildiragini yoki tutqichni soat miliga teskari tomonga qaragan holda aylantirib, klapanni yoping.

Darvoza klapanini tanlash tamoyillari va holatlari

V shaklidagi darvoza klapani

Plitkali eshik klapanlari uchun qo'llanmalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

(1) Yo'naltiruvchi teshiklari bo'lgan yassi darvoza klapani tabiiy gaz va neft tashiydigan quvurlarni tozalashni osonlashtiradi.

(2) Qayta ishlangan neftni saqlash inshootlari va quvurlari.

(3) Neft va gaz qazib olish portlari uchun uskunalar.

(4) Zarrachalar bilan to'ldirilgan osma quvur tizimlari.

(5) Shahar gazi uchun uzatish quvuri.

(6) Santexnika.

Plitali darvoza klapanini tanlash usuli:

(1) Tabiiy gaz va neftni tashiydigan quvurlar uchun bitta yoki ikkita plitali eshik klapanlaridan foydalaning. Agar quvur liniyasini tozalash zarur bo'lsa, ochiq tayanchli yassi eshik klapanli bitta eshik klapanidan foydalaning.

(2) Qayta ishlangan neftni tashish quvurlari va saqlash uskunalari uchun bitta yoki ikki tomonlama shtangali yassi shtangali klapanlar tanlanadi.

(3) Neft va tabiiy gaz qazib olish portlarini o'rnatish uchun yashirin novda shaklidagi suzuvchi o'rindiqlar va burilish teshiklari bo'lgan bitta yoki ikkita darvozali plitali darvoza klapanlari tanlanadi.

(4) Pichoq shaklidagi plitali eshik klapanlari osma zarrachali muhitni o'z ichiga olgan quvurlar uchun tanlanadi.

Shahar gaz uzatish quvurlari uchun bitta yoki ikkita eshikli yumshoq muhrlangan ko'tariluvchi novdali yassi eshik klapanlaridan foydalaning.

(6) Jo'mrak suvi o'rnatish uchun ochiq tayoqchali va burilish teshiklari bo'lmagan bitta yoki ikkita darvozali darvoza klapanlari tanlanadi.

xanjarli darvoza klapani

Takozli darvoza klapanlarini qo'llash stsenariylari: Darvoza klapani eng ko'p ishlatiladigan klapan turi hisoblanadi. Umuman olganda, uni sozlash yoki delme uchun ishlatib bo'lmaydi va faqat to'liq ochish yoki to'liq yopish uchun mos keladi.

Takozli darvoza klapanlari odatda biroz qiyin ish sharoitlariga ega va klapanning tashqi o'lchamlari uchun qat'iy cheklovlar bo'lmagan joylarda qo'llaniladi. Masalan, ishchi muhit ham yuqori harorat, ham yuqori bosim ostida bo'lganda uzoq muddatli muhrlanishni ta'minlash uchun yopuvchi komponentlar zarur.

Umuman olganda, xizmat ko'rsatish sharoitlari ishonchli muhrlash samaradorligi, yuqori bosim, yuqori bosimni o'chirish (katta bosim farqi), past bosimni o'chirish (kichik bosim farqi), past shovqin, kavitatsiya va bug'lanish, yuqori harorat, o'rta harorat yoki past harorat (kriogen) talab qilganda takozli eshik klapanidan foydalanish tavsiya etiladi. Ko'pgina sanoat tarmoqlari, jumladan, energetika, neft eritish, neft-kimyo sanoati, dengiz nefti, shaharsozlik, kimyo sanoati va boshqalar suv ta'minoti va oqova suvlarni tozalash muhandisligidan foydalanadi.
Tanlov mezoni:

(1) Klapan suyuqligining xususiyatlariga qo'yiladigan talablar. Darvoza klapanlari oqim qarshiligi kam, oqim sig'imi katta, oqim xususiyatlari a'lo va muhrlash talablari qat'iy bo'lgan holatlarda qo'llaniladi.

(2) Yuqori bosim va haroratga ega muhit, masalan, yuqori harorat, yuqori bosimli moy va yuqori bosimli bug'.

(3) Kriogen (past haroratli) muhit, masalan, suyuq vodorod, suyuq kislorod, suyuq ammiak va boshqa moddalar.

(4) Yuqori diametrli va past bosimli, masalan, oqava suvlarni tozalash va suv inshootlari.

(5) O'rnatish joyi: Agar o'rnatish balandligi cheklangan bo'lsa, yashirin tayoqchali xanjarli eshik klapanini tanlang; agar cheklangan bo'lmasa, ochiq tayoqchali xanjarli eshik klapanini tanlang.

(6) Ponasimon darvoza klapanlari faqat to'liq ochilishi yoki to'liq yopilishi mumkin bo'lgandagina samarali bo'ladi; ularni sozlash yoki gaz bilan to'ldirish mumkin emas.

Umumiy xatolar va tuzatishlar

Darvoza klapanlarining keng tarqalgan muammolari va ularning sabablari

Darvoza klapani ishlatilgandan so'ng, o'rtacha harorat, bosim, korroziya va turli aloqa qismlarining nisbiy harakati ta'sirida quyidagi muammolar tez-tez yuzaga keladi.

(1) Oqish: Tashqi oqish va ichki oqish ikki toifaga kiradi. Tashqi oqish klapanning tashqi tomoniga oqish atamasi bo'lib, tashqi oqish ko'pincha plomba qutilari va flanes ulanishlarida kuzatiladi.

Qadoqlash bezi bo'shashgan; klapan poyasining yuzasi qirib tashlangan; plomba turi yoki sifati standartlarga javob bermaydi; plomba eskirgan yoki klapan poyasi shikastlangan.

Quyidagi omillar flanes ulanishlarida oqishlarga olib kelishi mumkin: qistirma materialining yoki o'lchamining yetarli emasligi; flanesni muhrlash yuzasini qayta ishlash sifatining pastligi; ulanish murvatlarining noto'g'ri tortilishi; quvur liniyasining noto'g'ri sozlanishi; va ulanishda hosil bo'lgan ortiqcha qo'shimcha yuk.

Klapanning ichki oqishining sabablari quyidagilarni o'z ichiga oladi: Klapanning bo'shashgan yopilishi natijasida yuzaga keladigan ichki oqish klapanning muhrlash yuzasining shikastlanishi yoki muhrlash halqasining bo'shashgan ildizi tufayli yuzaga keladi.

(1) Klapan korpusi, kapot, klapan dastasi va flanes muhrlash yuzasi ko'pincha korroziya nishonlari hisoblanadi. Muhitning ta'siri va plomba moddalari va qistirmalardan ionlarning ajralib chiqishi korroziyaning asosiy sabablari hisoblanadi.

(2) Tirnalishlar: Klapan o'rindig'i va darvoza bir-biriga tegib turgan holda bir-biriga nisbatan harakatlanganda yuzaga keladigan sirtning mahalliy qo'pollashishi yoki po'stlanishi.

Darvoza klapaniga texnik xizmat ko'rsatish

(1) Tashqi klapan oqishini tuzatish

Bezning qiyshayishini va siqilish uchun bo'shliq qoldirishini oldini olish uchun, o'ramni siqishdan oldin bez boltlari muvozanatlashtirilishi kerak. Klapan poyasining aylanishiga ta'sir qilish, o'ramning tezroq eskirishiga va o'ramning ishlash muddatini qisqartirishiga yo'l qo'ymaslik uchun, o'ramni siqish paytida klapan poyasini aylantirish kerak, bu uning atrofidagi o'ramni bir xil qilish va bosimning juda qattiq bo'lishining oldini oladi. Klapan poyasining yuzasi qirib tashlanadi, bu esa muhitning oqib chiqishini osonlashtiradi. Ishlatishdan oldin, klapan poyasining yuzasidagi tirnalishlarni olib tashlash uchun ishlov berilishi kerak.

Agar qistirma shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak. Agar qistirma materiali noto'g'ri tanlangan bo'lsa, foydalanish talablariga javob beradigan materialni tanlash kerak. Agar flanes muhrlash yuzasining ishlov berish sifati past bo'lsa, sirtni olib tashlash va ta'mirlash kerak. U malakali bo'lguncha, flanes muhrlash yuzasi qayta ishlanadi.

Bundan tashqari, flanes murvatini yetarlicha mahkamlash, quvur liniyasini mos ravishda qurish va flanes ulanishlarida ortiqcha qo'shimcha kuchlanishning oldini olish ham flanes ulanishining oqishini oldini olishga yordam beradi.

(2) Ichki klapan oqishini tuzatish

Muhrlash halqasi klapan plastinkasiga yoki o'rindig'iga bosish yoki rezba o'tkazish orqali mahkamlanganda, ichki oqishni ta'mirlash shikastlangan muhrlash yuzasini va muhrlash halqasining bo'shashgan ildizini olib tashlashni o'z ichiga oladi. Agar muhrlash yuzasi darhol klapan korpusi va klapan plastinkasida ishlov berilsa, bo'shashgan ildiz yoki oqish bilan bog'liq muammo bo'lmaydi.

Agar muhrlash yuzasi to'g'ridan-to'g'ri klapan korpusida ishlov berilsa va muhrlash yuzasi sezilarli darajada shikastlangan bo'lsa, avval shikastlangan muhrlash yuzasini olib tashlash kerak. Agar muhrlash yuzasi muhrlash halqasi bilan hosil qilingan bo'lsa, eski halqani olib tashlash va yangi muhrlash halqasini berish kerak. Yangi muhrlash halqasini olib tashlash kerak, so'ngra ishlov berilgan sirtni yangi muhrlash yuzasiga maydalash kerak. Silliqlash muhrlash yuzasidagi 0,05 mm dan kichik o'lchamdagi nosozliklarni, jumladan, tirnalishlar, bo'laklar, ezilishlar, chuqurchalar va boshqa kamchiliklarni bartaraf etishi mumkin.

Oqish boshlanadigan joy muhrlovchi halqaning ildizidir. Klapan o'rindig'iga yoki muhrlovchi halqaning halqa yivining pastki qismiga tetrafloroetilen lenta yoki oq qalin bo'yoq surtilishi kerak, agar u bosish orqali mahkamlansa. Muhrlovchi halqa rezbaga o'ralgan bo'lsa, suyuqlikning rezbalar orasidan oqib chiqishini oldini olish uchun rezbalar orasiga PTFE lenta yoki oq qalin bo'yoq surtilishi kerak.

(3) Korroziyaga uchragan klapanlarni ta'mirlash

Klapan poyasi tez-tez chuqurchaga aylanadi, ammo klapan korpusi va kapoti odatda bir xil darajada korroziyaga uchraydi. Korroziya mahsulotlarini mahkamlashdan oldin yo'q qilish kerak. Agar klapan poyasida chuqurchaga aylanadigan chuqurchalar bo'lsa, uni chuqurchani olib tashlash uchun torna stanogida ishlov berish va keyin vaqt o'tishi bilan asta-sekin chiqib ketadigan material bilan to'ldirish kerak. Shu bilan bir qatorda, klapan poyasiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan har qanday plomba moddasidan xalos bo'lish uchun plomba moddasini distillangan suv bilan tozalash kerak. Bu zararli ionlardir.

(4) Muhrlash yuzasida tirqishlarni qo'llash

Klapanni ishlatayotganda muhrlash yuzasini tirnashdan saqlaning va uni juda ko'p moment bilan yopmaslikka ehtiyot bo'ling. Silliqlash muhrlash yuzasidagi tirnalishlardan xalos bo'lishi mumkin.

To'rtta darvoza klapanini tekshirish

Temir darvoza klapanlari bugungi kunda bozor va foydalanuvchi talablarining muhim tarkibiy qismini tashkil qiladi. Muvaffaqiyatli mahsulot sifati inspektori bo'lish uchun siz mahsulot sifatini tekshirish bilan bir qatorda mahsulotning o'zi haqida ham bilimga ega bo'lishingiz kerak.

temir darvoza klapanini tekshirish uchun buyumlar

Belgilar, minimal devor qalinligi, bosim sinovlari, qobiq sinovlari va boshqalar asosiy komponentlar hisoblanadi. Devor qalinligi, bosim va qobiq sinovlari ular qatoriga kiradi va muhim tekshirish elementlari hisoblanadi. Agar biron bir malakasiz narsa bo'lsa, malakasiz mahsulotlarni to'g'ridan-to'g'ri baholash mumkin.

Xulosa qilib aytganda, mahsulot sifatini tekshirish to'liq mahsulotni tekshirishning eng muhim bosqichi ekanligi o'z-o'zidan tushunarli. Faqat tekshirilgan elementlarni chuqur tushunish orqali biz tekshirish ishini yaxshiroq bajarishimiz mumkin. Inspeksiya xodimlari sifatida biz o'z sifatimizni doimiy ravishda yaxshilashimiz juda muhimdir.