1930-yillarda,kelebek klapanQo'shma Shtatlarda yaratilgan va 1950-yillarda u Yaponiyaga kiritilgan. 1960-yillarga qadar u Yaponiyada keng qo'llanilmagan bo'lsa-da, bu erda 1970-yillarga qadar mashhur bo'lmadi.

Kelebek valfning asosiy xususiyatlari uning engil vazni, ixcham o'rnatish maydoni va past ish momentidir. Kelebek klapanning og'irligi 2T atrofida, eshik klapanining og'irligi esa taxminan 3,5T, misol sifatida DN1000 dan foydalanadi. Kelebek klapan kuchli chidamlilik va ishonchlilik darajasiga ega va turli haydovchi mexanizmlari bilan birlashtirilishi oson. Kauchuk muhrlangan kelebek klapanning kamchiliklari shundaki, regulyator klapan sifatida noto'g'ri ishlatilsa, kavitatsiya sodir bo'ladi, bu esa rezina o'rindiqning tozalanishi va shikastlanishiga olib keladi. Shuning uchun to'g'ri tanlov ish sharoitlari talablariga bog'liq. Oqim tezligi asosan kapalak klapanning ochilishi funktsiyasi sifatida chiziqli ravishda o'zgaradi.

Agar oqimni tartibga solish uchun foydalanilsa, uning oqim xususiyatlari quvur liniyasining oqim qarshiligi bilan chambarchas bog'liq. Masalan, agar ikkita quvur bir xil vana diametri va shakliga ega bo'lsa, lekin quvurlarni yo'qotish koeffitsientlari boshqacha bo'lsa, klapanlarning oqim tezligi sezilarli darajada o'zgaradi. Vana og'ir tejamkorlik holatida bo'lganida vana plastinkasining orqa tomonida kavitatsiya sodir bo'lishi mumkin, bu esa valfga zarar etkazishi mumkin. ko'pincha tashqarida 15 ° da qo'llaniladi.

Thekelebek klapankapalak plitasining oldingi uchi va vana tanasi vana miliga markazlashtirilganda, uning ochilishining o'rtasida bo'lganda alohida holat hosil qiladi. Bitta kapalak plitasining oldingi uchi bir xil yo'nalishda harakat qiladi.

Natijada, valf tanasining bir tomoni vavalfplastinka birlashtirilib, nozulga o'xshash diafragma hosil qiladi, boshqa tomoni esa gaz kelebeğiga o'xshaydi. Kauchuk qistirma ajratilgan. Kelebek klapanning ishlash momenti valfning ochilish va yopilish yo'nalishiga qarab o'zgaradi. Suvning chuqurligi tufayli, gorizontal kelebek klapanlar, ayniqsa katta diametrli valflar uchun valf milining yuqori va pastki suv boshlari orasidagi farq tomonidan ishlab chiqarilgan momentni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

Bunga qo'shimcha ravishda, valfning kirish tomoniga tirsak kiritilganda, oqim paydo bo'ladi va moment ko'tariladi. Vana ochilishning o'rtasida bo'lganda, suv oqimi momentining ta'siri tufayli ish mexanizmi o'z-o'zidan qulflangan bo'lishi kerak.