Valfni ishlatganda, ko'pincha zerikarli muammolar mavjud, shu jumladan vana to'liq yopilmaydi.Nima qilishim kerak?Boshqaruv klapanining juda murakkab tuzilishi tufayli uning turli xil ichki qochqin manbalari mavjud.Bugun biz ichki nazorat klapanlari qochqinlarining etti xil shaklini va ularning har biri uchun tahlil va tuzatishlarni muhokama qilamiz.

1. Vana to'liq yopilmagan va aktuatorning nol holatini sozlash noto'g'ri.

Yechim:

1) Valfni qo'l bilan yoping (u to'liq yopiq ekanligiga ishonch hosil qiling);

2) Valfni qo'lda qayta oching, agar uni aylantirish uchun ozgina kuch ishlatilmasa;

3) Valfni teskari yo'nalishda yarim burilish aylantiring;

4) Keyinchalik, yuqori chegarani o'zgartiring.

2. Aktuatorning surish kuchi yetarli emas.

Aktuatorning surish kuchi etarli emas, chunki valf pastga surish yopilish turiga kiradi.Bosim bo'lmaganda, to'liq yopiq holatga o'tish oson, lekin bosim mavjud bo'lganda, suyuqlikning yuqoriga ko'tarilishiga qarshi turish mumkin emas, bu esa butunlay yopishni imkonsiz qiladi.

Yechim: yuqori bosimli aktuatorni almashtiring yoki muhitning muvozanatsiz kuchini kamaytirish uchun muvozanatli g'altakga o'zgartiring.

3. Elektr boshqaruv klapanining qurilish sifati yomonligi tufayli yuzaga kelgan ichki qochqin

Vana ishlab chiqaruvchilari ishlab chiqarish jarayonida vana materialini, ishlov berish texnologiyasini, yig'ish texnologiyasini va hokazolarni qat'iy nazorat qilmaganligi sababli, muhrlangan sirt yuqori standartlarga moslashtirilmaydi va chuqurlik va traxoma kabi nuqsonlar to'liq bartaraf etilmaydi, bu esa ichki oqishiga olib keladi. elektr boshqaruv valfi.

Yechim: muhrlangan sirtni qayta ishlang

4. Elektr nazorat klapanining nazorat qismi valfning ichki qochqinligiga ta'sir qiladi.

Mexanik nazorat qilish usullari, shu jumladan vana chegarasi kalitlari va torkli kalitlar, elektr boshqaruv valfini ishlatishning an'anaviy usuli hisoblanadi.Vana joylashuvi aniq emas, kamon eskirgan va termal kengayish koeffitsienti notekis, chunki bu nazorat elementlari atrofdagi harorat, bosim va namlik ta'sirida.va elektr boshqaruv klapanining ichki oqishi uchun aybdor bo'lgan boshqa tashqi holatlar.

Yechim: chegarani qayta sozlang.

5. Elektr boshqaruv klapanining nosozliklarini bartaraf etish bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga kelgan ichki qochqin

Elektr boshqaruv klapanlarining qo'lda yopilgandan keyin ochilmasligi odatiy holdir, bu ishlov berish va yig'ish jarayonlari tufayli yuzaga keladi.Yuqori va pastki chegara kalitlarining harakat holati elektr boshqaruv klapanining zarbasini sozlash uchun ishlatilishi mumkin.Agar zarba kichikroq sozlangan bo'lsa, elektr boshqaruv valfi mahkam yopilmaydi yoki ochilmaydi;agar zarba kattaroq sozlangan bo'lsa, bu moment kalitining himoya mexanizmini haddan tashqari ko'paytiradi;

Agar haddan tashqari torkli kalitning harakat qiymati oshirilsa, valfga yoki pasaytirish uzatish mexanizmiga zarar etkazishi yoki hatto motorni yoqishi mumkin bo'lgan voqea sodir bo'ladi.Odatda, elektr boshqaruv valfi tuzatilgandan so'ng, elektr eshikning pastki chegara tugmasi holati elektr boshqaruv valfini qo'lda pastga silkitib, so'ngra ochilish yo'nalishi bo'yicha silkitib, yuqori chegara esa qo'lda o'rnatiladi. elektr nazorat valfini to'liq ochiq holatga silkitish.

Shunday qilib, qo'l bilan mahkam yopilgandan keyin elektr boshqaruv klapanining ochilishiga to'sqinlik qilmaydi, bu elektr eshikning erkin ochilishi va yopilishiga imkon beradi, lekin bu elektr eshikning ichki oqishiga olib keladi.Elektr boshqaruv valfi mukammal o'rnatilgan bo'lsa ham, cheklov o'tkazgichning harakat holati asosan sobit bo'lganligi sababli, u boshqarayotgan vosita ishlayotgan vaqtda valfni doimiy ravishda yuvadi va eskiradi, bu esa valfning bo'shashmasdan yopilishidan ichki oqishga olib keladi.

Yechim: chegarani qayta sozlang.

6. Kavitatsiya Elektr nazorat klapanining ichki oqishi noto'g'ri turdagi tanlash natijasida kelib chiqqan valfning korroziyasidan kelib chiqadi.

Kavitatsiya va bosim farqi ulanadi.Agar valfning haqiqiy bosim farqi P kavitatsiya uchun kritik bosim farqi Pc dan yuqori bo'lsa, kavitatsiya sodir bo'ladi.Kavitatsiya jarayonida pufakcha yorilib ketganda sezilarli darajada energiya ishlab chiqariladi, bu esa valf o'rindig'iga va valf yadrosiga ta'sir qiladi.Umumiy valf kavitatsiya sharoitida uch oy yoki undan kamroq vaqt davomida ishlaydi, ya'ni valf qattiq kavitatsiya korroziyasidan aziyat chekadi, natijada valf o'rindig'ining nominal oqimning 30% gacha oqishi kuzatiladi.To'xtatuvchi komponentlar sezilarli halokatli ta'sirga ega.Ushbu zararni tuzatish mumkin emas.

Shu sababli, elektr klapanlar uchun maxsus texnik talablar ulardan foydalanish maqsadiga qarab farqlanadi.Elektr boshqaruv klapanlarini tizim tartibiga muvofiq oqilona tanlash juda muhimdir.

Yechim: Jarayonni yaxshilash uchun ko'p bosqichli pastga tushirish yoki sleeve tartibga soluvchi valfni tanlang.

7. Elektr nazorat klapanining o'rtacha yomonlashishi va qarishi natijasida yuzaga keladigan ichki qochqin

Elektr boshqaruv valfi sozlangandan so'ng, ma'lum miqdorda ishlagandan so'ng, elektr nazorat valfi yopiladi, chunki valf kavitatsiyasi, o'rta eroziya, valf yadrosi va o'rindiqning eskirishi natijasida zarba juda katta va ichki komponentlarning qarishi.Elektr nazorat klapanining oqishining ortishi laxness hodisalarining natijasidir.Elektr boshqaruv klapanining ichki qochqinligi vaqt o'tishi bilan asta-sekin yomonlashadi.

Yechim: aktuatorni qayta sozlang va muntazam parvarishlash va kalibrlashni amalga oshiring.